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Oristano NewsnotiziecagliariPoliticaTrasporti › «Più risorse per pullman e corse»
Red 17 luglio 2016
«Più risorse per pullman e corse»
Pullman vecchi e obsoleti, mezzi deteriorati e senza servizi. E’ la fotografia dell’Azienda regionale sarda trasporti scattata dal consigliere regionale Edoardo Tocco (FI) che sollecita provvedimenti urgenti


CAGLIARI - Pullman vecchi e obsoleti, mezzi deteriorati e senza servizi per i pendolari, corse ridotte all’osso nelle giornate festive per i centri rivieraschi. E’ la fotografia dell’Azienda regionale sarda trasporti scattata dal consigliere regionale Edoardo Tocco (FI) che sollecita provvedimenti urgenti. «La situazione dell’Arst è davvero difficile da aggiustare, con difficoltà economiche e finanziarie che si ripercuotono su un parco mezzi superato dai tempi e sul personale sempre più sovraccarico di lavoro – spiega l’esponente degli azzurri – Occorrerebbe che l’assessore ai trasporti puntasse maggiore attenzione sul trasporto pubblico su gomma per i collegamenti con i diversi territori isolani».

Paesi distanti che sono sempre più isolati, considerate anche le strade difficili da percorrere. «Per questo sarebbe necessario investire sulla ripresa del trasporto su gomma, per assicurare bus efficienti e forniti di tutti i servizi – aggiunge Tocco – Sotto questo profilo è opportuna una sinergia con l’assessore alla programmazione per sanare la situazione economica e trovare nuovi finanziamenti per dare un futuro all’azienda».

Anche perché le corriere dell’Arst dovrebbero fornire delle tratte per le location estive, diventando così strategiche anche per il turismo: «E’ per questo necessario un incremento delle corse nei diversi angoli della Sardegna, soprattutto nei giorni festivi – conclude Tocco – garantendo così ai passeggeri, studenti, anziani e lavoratori, dei servizi di qualità. Da non dimenticare poi l’esigenza verso il potenziamento della metropolitana di Cagliari con collegamenti più sicuri verso tutto l’hinterland».
18/4/2024
Mezzi trainati più vecchi di sei anni rispetto a media nazionale. Solo il 25% dei veicoli a temperatura controllata è immatricolato nelle classi 5 e 6. E la flotta di mezzi trainati ha un´età media di 22,6 anni, contro il dato nazionale che si attesta a 16,4 anni


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